Posted in Ciągniki artyleryjskie

Sd. Kfz. 7

Półgąsienicowy ciągnik artyleryjski Sd. Kfz. 7 Historia powstania konstrukcji Pomysł skonstruowania tytułowego pojazdu, narodził się na terenie Niemiec w lipcu 1932 roku, kiedy to na…

CZYTAJ DALEJ Sd. Kfz. 7
Posted in Ciągniki artyleryjskie

Sd. Kfz. 6

Ciągnik półgąsienicowy Sonderkraftfahrzeug 6 5-ton (Sd. Kfz. 6) Kampania Polska 1939 rok Opis konstrukcji Sd. Kfz. 6 był półgąsienicowym ciągnikiem o nominalnej mocy holowania pięciu…

CZYTAJ DALEJ Sd. Kfz. 6
Posted in Ciągniki artyleryjskie

ATS-59G

Ciągnik gąsienicowy ATS-59G Opis konstrukcji Gąsienicowy średni ciągnik artyleryjski konstrukcji radzieckiej. Ciągnik został opracowany pod koniec lat 50. XX wieku, produkowany początkowo w Kurgańskich Zakładach…

CZYTAJ DALEJ ATS-59G
Posted in Ciągniki artyleryjskie

MTS-306

Ciężki ciągnik gąsienicowy MTS-306 Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu Historia konstrukcji Pod koniec lat siedemdziesiątych polskie Zakłady „Bumar-Łabędy” wyprodukowały niewielką prototypową serię ciężkich gąsienicowych…

CZYTAJ DALEJ MTS-306
Posted in Ciągniki artyleryjskie

Mazur-D350

Gąsienicowy ciągnik artyleryjski Mazur-D350 Polski gąsienicowy ciągnik artyleryjski z końca lat 50.-tych XX wieku. Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350 z zaczepioną lekką haubicą polową M-30 kalibru…

CZYTAJ DALEJ Mazur-D350